De Moien vum 13. Januar 2021 gouf den éischten Héichtemperatur-superleitend Héich-Vitesse Maglev Ingenieursprototyp an Testlinn mat der ursprénglecher Technologie vun der Southwest Jiaotong University offiziell zu Chengdu, Sichuan Provënz, China gestart.Et markéiert en Duerchbroch vun Null an der Fuerschung vun héich Temperatur superconducting héich Vitesse Maglev Projet an China an eisem Land huet d'Konditiounen fir Ingenieur Experimenter an Demonstratiounen.
Éischte Fall op der Welt; Schafen e Virgäng
D'Inbetreiung vun der Héichtemperatur-superleitend magnetescher Levitatiounstechnologie Testlinn ass déi éischt op der Welt.Et ass e Vertrieder vun der intelligenter Fabrikatioun vu China an huet e Präzedenz am Beräich vun der Héichtemperatursuperleitung erstallt.
Déi héich-Temperatur superconducting Maglev Zuch Technologie huet d'Virdeeler vun keng Quell Stabilitéit, einfach Struktur, Energie spueren, keng chemesch a Kaméidi Verschmotzung, Sécherheet a Komfort, an niddreg Betribssystemer Käschten. Villfalt vu Geschwindegkeetsberäicher, besonnesch gëeegent fir d'Operatioun vun High-Speed- an Ultra-High-Speed-Linnen;Dës Technologie ass eng héich-Temperatur superconducting Maglev Zuch Technologie mat Self-Suspension, Self-guidéiert, an Self-stabilizing Charakteristiken.Et ass eng nei Standard Schinnentransportmethod, déi zukünfteg Entwécklung a breet Uwendungsperspektive konfrontéiert ass. Rekord fir Landverkéiersgeschwindegkeet an engem atmosphäreschen Ëmfeld.
De nächste Schrëtt ass d'Kombinatioun vun zukünfteg Vakuum Pipeline Technologie fir en ëmfaassenden Transportsystem z'entwéckelen, deen d'Lücken am Landtransport a Lofttransportgeschwindegkeet fëllt, wat d'Fundament fir e laangfristeg Duerchbroch a Geschwindegkeeten iwwer 1000 km/h leet, an doduerch eng neie Modell vum Landtransport.Forward-sicht an disruptive Ännerungen an der Entwécklung vun Eisebunn Transit.
△ Zukunft Rendering △
Magnéitesch Levitatioun Technologie
Am Moment ginn et dräi "super magnetesch Levitatioun" Technologien op der Welt.
Elektromagnetesch Levitatiounstechnologie an Däitschland:
Den elektromagnetesche Prinzip gëtt benotzt fir d'Levitatioun tëscht dem Zuch an der Streck ze realiséieren.Am Moment sinn de Shanghai Maglev Zuch, de Maglev Zuch am Bau zu Changsha a Peking all an dësem Zuch.
Japanesch niddereg-Temperatur superleitend magnetesch Levitatiounstechnologie:
Benotzt d'superleitend Eegeschafte vu bestëmmte Materialien bei niddregen Temperaturen (gekillt bis -269 ° C mat flëssege Helium) fir den Zuch ze levitéieren, sou wéi d'Shinkansen Maglev Linn a Japan.
China's héich-Temperatur superleitend magnetesch Levitatiounstechnologie:
De Prinzip ass am Fong d'selwecht wéi dee vun der niddereger Temperatur Superleitung, awer seng Aarbechtstemperatur ass -196 °C.
A fréieren Experimenter kann dës magnetesch Levitatioun an eisem Land net nëmmen suspendéiert ginn, awer och suspendéiert ginn.
△ Flëssegket Stéckstoff an superconductors △
Virdeeler vun héich Temperatur Superconducting Maglev Train
Energiespueren:Levitatioun a Leedung erfuerderen keng aktiv Kontroll oder Gefier Energieversuergung, an de System ass relativ einfach.Suspension a Leedung musse nëmme mat bëlleg flëssege Stickstoff (77 K) gekillt ginn, an 78% vun der Loft ass Stickstoff.
Ëmweltschutz:Déi héich-Temperatur superconducting Magnéitfeld levitation kann levitation statesch ginn, komplett ouni Kaméidi;d'permanent Magnéitstreck generéiert e statesche Magnéitfeld, an d'Magnéitfeld op der Plaz wou d'Passagéier beréieren ass null, an et gëtt keng elektromagnéitesch Verschmotzung.
Heichgeschwindegkeet:D'Levitatiounshéicht (10 ~ 30 mm) kann entworf ginn wéi néideg, an et kann benotzt ginn fir vu statesch op niddereg, mëttel, héich Geschwindegkeet an ultra-héich Geschwindegkeet ze lafen.Am Verglach mat anere magnetesche Levitatiounstechnologien ass et méi gëeegent fir Vakuum Pipeline Transport (méi wéi 1000 km / h).
Sécherheet:D'Levitatiounskraaft erhéicht exponentiell mat der Ofsenkung vun der Levitatiounshéicht, an d'Operatiounssécherheet kann ouni Kontroll an der vertikaler Richtung gesuergt ginn.De selbststabiliséierende Leedungssystem kann och eng sécher Operatioun an der horizontaler Richtung garantéieren.
Komfort:Déi speziell "Pinning Kraaft" vum Héichtemperatur-Superleiter hält den Autokierper stabil op an erof, wat eng Stabilitéit ass, déi fir all Gefier schwéier z'erreechen ass.Wat d'Passagéier beim Reiden erliewen ass "d'Gefill vu kee Gefill".
Niddereg Operatiounskäschte:Am Verglach mat däitsche konstante Konduktivitéit magnetesche Levitatiounsautoen a japanesch Low-Temperatur-superleitend magnetesch Levitatiounsautoen, déi flësseg Helium benotzen, huet et d'Virdeeler vum Liichtgewiicht, einfacher Struktur an niddrege Fabrikatiouns- a Betribskäschte.
Wëssenschaftlech an technologesch Uwendung vu flëssege Stickstoff
Wéinst de Charakteristiken vun de Superleiter muss de Superleiter während der Aarbecht an engem flëssege Stickstoffëmfeld bei -196 ℃ taucht ginn.
Héichtemperatur-superleitend magnetesch Levitatioun ass eng Technologie déi d'magnetesch Flux Pinning-Charakteristiken vun héich-Temperatur-superleitende Bulkmaterialien benotzt fir stabil Levitatioun ouni aktiv Kontroll z'erreechen.
De Liquid Nitrogen Filling Camion
De flëssege Stickstoff Füll Camion ass e Produkt entwéckelt an entwéckelt vu Sichuan Haishengjie Cryogenic Technology Co., Ltd.
△ Feldapplikatioun vu Liquid Nitrogen Filling Camion △
Mobile Design, flësseg Stickstoff Replenishment Aarbecht kann direkt nieft dem Zuch realiséiert ginn.
De semi-automatesche flëssege Stickstoff Füllsystem kann 6 Dewars mat flëssege Stickstoff zur selwechter Zäit liwweren.
Sechs-Manéier onofhängeg Kontroll System, all Refill Hafen kann individuell kontrolléiert ginn.
Niddereg Drockschutz, schützt d'Innere vum Dewar wärend dem Refillprozess.
24V Sécherheetsspannungsschutz.
Self-Drock Versuergung Tank
Et ass e selbstdrockene Versuergungstank speziell entwéckelt a fabrizéiert fir flësseg Stickstoffreserven.Et war ëmmer baséiert op der sécherer Design Struktur, excellent Fabrikatioun Qualitéit a laang Stockage Deeg vun flësseg Stickstoff.
△ Liquid Nitrogen Supplement Serie △
△ Feld Uwendung vun Self-pressurized Versuergung Tank △
Projet amgaang
Virun e puer Deeg hu mir mat Experten vun der Southwest Jiaotong University geschafft
Duerchgefouert de Suivi Fuerschung Aarbecht vun der héich-Temperatur superconducting Héich-Vitesse Maglev Projet
△ Seminar Site △
Mir sinn zudéifst geéiert dës Kéier un dëser Pionéieraarbecht matzemaachen.An Zukunft wäerte mir och weider mat der Suivifuerschungsaarbecht vum Projet zesummeschaffen fir all méiglech Schrëtt no vir ze maachen fir dës Pionéieraarbecht.
Mir gleewen
D'Wëssenschaft an d'Technologie vu China wäerten sécher geléngen
D'Zukunft vu China ass voller Erwaardungen
Post Zäit: Sep-13-2021
